Un jour et deux nuits à la Corogne.
Pas le temps pour le tourisme, ambiance convoyage ...
Nous avons réalisé les quelques travaux de (re) marinisation de Vénus (le hublot qui fuyait, charnière et étanchéité du capot arrière, quelques aménagement dans la cuisine, fixation des portes et tiroirs qui avaient la fâcheuse tendance de s'ouvrir en mer, rangement plonge et petit avitaillement en frais, check des niveaux de notre bon vieux moteur à qui on a pas mal mis dans la gueule, etc ...).
Et surtout un nouveau "check météo" ...
Annoncé un peu d'Ouest, puis normalement demain matin du Nord ...
Et surtout après demain un vent de Sud annoncé à 35 noeuds (Glups).
L'objectif de Nav' sera donc de rallier Vigo le plus vite possible (demain soir) pour laisser passer le coup de tabac.
Et donc nous repartîmes vers de nouvelles aventures ...
Hasta Luego la Coruña ...
Oh la vache, ils sont costauds ici, les bateaux de pêche. Et très rapides aussi.
Là il va falloir être vigilants. Ce cap, à la croisée de pleins de routes commerciales de cargos, excellente zone de pêche, ce cap donc c'est un mythe pour nous autres petits voileux d'Europe, outre les risques de méchante météo, c'est l'énorme circulation que l'on rencontre là ! Et certains sont très gros et très rapides ...
Non, non ce n'est pas un jeu vidéo ... Juste notre réalité, nocturne ...
C'est l'écran de notre BLU (euh Band Latérale Unique?), réceptrice uniquement, qui fait VHF également, à 230 € ... Toutes les embarcations professionnelles de je ne sais combien de tonnes sont contraintes de posséder ce genre d'instrument (émetteur et récepteur pour eux). Ils émettent par cet outil leurs positions, leurs caps, leurs vitesses (et un tas d'informations très intéressantes - destination, tonnage, type de fret etc ... - mais ce sont ces trois premières qui nous intéressent pour le moment), où qu'ils sont, où qu'ils vont, trajectoire percutante?, dans combien de temps ? Pour surtout, surtout, les éviter !!!
Même si nous sommes (normalement) prioritaires sur eux ! Nous les petits voiliers ...
Et donc, vous l'aurez compris, nous nous n’émettons rien du tout ...
Une BLU réceptrice et émettrice ça coûte près de 900€. Hors budget ...
Bon normalement, ils ont aussi l'obligation d'avoir un radar, et donc nous repérer par ce biais ...
Beaucoup d'acier à bord, ça se repère bien au radar ça, ça rassure, un peu ...
Hors budget du Vénus également, le radar (au moins 1500€ le radar de base ...).
La même image BLU, sur notre petit PC, c'est quand même plus clair ...
Mais bon, là nous ne voyons que les professionnels de la mer là .... Reste encore par exemple tous les voiliers qui, comme nous, n’émettent rien ... Et toutes les petites embarcations en dessous du tonnage ...
Bref, quart et vigilance optimums ce soir ...
Vent d'Ouest, virant Ouest Sud-Ouest le lendemain, 10 noeuds ...
Toujours ces prévisions météos imprécises ...
Nous arrondissons par précaution Vigo par le Sud, au cas où le vent de Sud soit en avance ... Soit plus d'une vingtaine de miles nautiques supplémentaires, soit 4 à 5 heures de navigation supplémentaire. Bon précaution élémentaire, le temps n'a pas la même valeur, en mer ...
Arrivée de nuit à Vigo ...
Avis aux navigateurs ...
Si vous abordez la marina "REAL CLUB NAUTICO" à Vigo, de nuit. Faites super gaffe, juste devant l'entrée ils ont collés une fichue barrière en métal juste devant l'entrée, quelle idée. Nous on a bien failli se la manger la coquine ... Elle n'apparaissait pas sur nos cartes nautique ...
(ci après la photo de l'entrée de cette marina, de jour)
(et dessous la même entrée, sur plan)
Surpriiiise ...
Bienvenido à Vigo !
Bon Ok, il y avait la douane également qui nous attendait !
Trois douaniers en arme à bord, cinq minutes après avoir accosté, un autre à l’extérieur ...
Heureusement, nous sommes en règles, pas grand chose à nous reprocher, ils soulèvent quelques plaques de fond de cale, fouillent deux trois tiroirs, vérifient nos papiers. Pas de soucis, puisque nous arrivons d'Europe, nous n'aurons pas droit à une fouille en règle ...
Notre plus grande peur, à devoir tout débarquer notre chargement ... Une tonne de crayons, cahiers, des dizaines de cartons, des sac de vétements etc etc etc ...
Vénus de nuit à Vigo
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